Inician trabajos para construir nuevo puente sobre quebrada Quiebra Caña 2 en Talamanca
Este 2 de noviembre comenzarán los trabajos de construcción del nuevo puente sobre la quebrada Quiebra Caña 2, ubicado en la Ruta Nacional 36, en el distrito de Sixaola, cantón de Talamanca, provincia de Limón.
El proyecto contempla la sustitución de la estructura existente por un nuevo puente de 17 metros de longitud y 12 metros de ancho, con dos carriles de circulación, uno por sentido, así como aceras peatonales a ambos lados de la vía. La nueva infraestructura busca mejorar las condiciones de seguridad para conductores y peatones que transitan por este sector.
Además, la intervención permitirá optimizar el manejo de las aguas y fortalecer las condiciones estructurales del puente, con el propósito de aumentar su resistencia y prolongar su vida útil.
Durante el desarrollo de las obras se mantendrá habilitado el tránsito vehicular mediante un paso regulado a un solo carril, alternando la circulación en ambos sentidos con la asistencia de banderilleros. También se dispondrán pasos peatonales debidamente delimitados y protegidos para garantizar la seguridad de quienes transitan a pie.
En los primeros meses, las labores se concentrarán en el traslado de maquinaria, la implementación del plan de manejo de tránsito, la limpieza del área y la demolición parcial de la estructura actual.
Las autoridades hacen un llamado a los usuarios de esta carretera para que planifiquen sus desplazamientos con anticipación y respeten la señalización temporal. Debido al importante volumen vehicular que registra la Ruta Nacional 36, principal conexión entre Limón, Talamanca y Sixaola, podrían presentarse atrasos y tránsito lento mientras se ejecutan los trabajos.
La inversión destinada a este proyecto asciende a 1.054.868 dólares y cuenta con financiamiento del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE). Se estima que la obra beneficiará directamente a aproximadamente 57.767 personas.
La intervención forma parte de los proyectos impulsados por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI), mediante el Programa de Emergencia para la Reconstrucción Integral de Infraestructura Resiliente (PROERI), cuyo objetivo es fortalecer la conectividad, mejorar la seguridad vial y aumentar la capacidad de respuesta de la infraestructura nacional ante eventos naturales.
Con esta nueva obra, se busca mejorar las condiciones de movilidad de las comunidades del Caribe costarricense y fortalecer una ruta estratégica para la comunicación y el desarrollo de la región.
