15 de enero del 2000: Tragedia en la Aviación Costarricense

#CRinformativoRetro 🎞️📼

Hace 25 años, Costa Rica vivió una de las tragedias más impactantes en su historia aeronáutica.

Una aeronave Let 410 Serie 861620, operada por Aviones Taxi Aéreo S.A. (ATASA) y propiedad de Atlantic Airlines, sufrió un fatal accidente poco después de despegar del Aeropuerto Internacional Tobías Bolaños Palma.

El Vuelo y el Accidente

La aeronave, registrada como YS-09-C, transportaba turistas hacia Barra del Tortuguero debido al cierre de la Carretera Braulio Carrillo. A las 1:04 p.m., despegó de la pista 09, pero momentos después perdió el control y se estrelló contra una casa cercana al Centro Comercial Plaza Mayor.

En el impacto, la vivienda quedó severamente dañada, afectando a sus ocupantes: tres menores y una empleada doméstica, esta última con heridas en la mano. La aeronave, igualmente destrozada, dejó un saldo de:

  • 4 pasajeros fallecidos.
  • 3 pasajeros heridos, quienes estuvieron atrapados cerca de una hora.
  • El capitán Cleto Miranda Luna, con más de 8,170 horas de vuelo, falleció 15 días después debido a las heridas sufridas.

Investigación y Causas del Accidente

La investigación, liderada por Aviación Civil con apoyo de la NTSB, identificó múltiples factores que contribuyeron al accidente:

  1. Velocidad insuficiente para sustentación: Los flaps estaban en posición cero durante el despegue.
  2. Distribución inadecuada del peso: El centro de gravedad sobrepasó el límite trasero, comprometiendo la estabilidad.
  3. Sobrecarga de la aeronave.
  4. Omisión de las listas de chequeo por parte de la tripulación.
  5. Presión autoinducida para realizar el vuelo con rapidez.
  6. Condiciones atmosféricas adversas: Alta altitud de densidad.
  7. Falta de supervisión en el despacho del vuelo por parte del operador.

Un Día de Lecciones Dolorosas

El accidente subrayó la importancia de cumplir estrictamente con las normas de seguridad operacional, el uso de listas de chequeo, y la necesidad de un adecuado control en el despacho de vuelos. Este trágico evento se convirtió en un llamado de atención para mejorar los estándares de la aviación en Costa Rica y prevenir futuras tragedias.

En Memoria

Hoy, recordamos a las víctimas y sus familias, con la esperanza de que las lecciones aprendidas sigan salvando vidas en los cielos costarricenses y del mundo.

ESTIMADOS LECTORES: Nuestro mayor reto es hacer sostenible un periodismo independiente, que de voz al pueblo sin conflicto de intereses, apóyanos a seguir impulsando la libertad de expresión.| MEDIA KIT | SUSCRÍBIRSE | INGRESAR